Majitelé starších vozů se často rozhodují, zda automobil svěří autorizovanému servisu, či se spolehnou na služby různých menších i větších neautorizovaných autoopraven či tzv. garážníků. Zejména v případě menších dílen se vyplatí obezřetnost, ačkoliv svěřit vůz do jejich péče se může na první pohled jevit jako výhodné rozhodnutí. I když jde v první řadě o peníze, existuje řada důvodů, proč se raději obrátit na autorizovaný servis.
Garážové servisy využívají lidé především kvůli ceně. Říkají, že například do auta z druhé ruky nechtějí příliš investovat, že se to nevyplatí. To je ale omyl. Cenová úspora může být nakonec jen zdánlivá. V první řadě by si měl majitel vozu porovnat cenu za servisní úkon s naším servisem, protože část neautorizovaných servisů namá nižší ceny, jak by člověk logicky předpokládal, viz. ceny v článku o Klasik servisu starších vozů. Tzv. garážníci také často používají levné náhradní díly nižší kategorie nebo součástky původem třeba z vrakoviště či neznámého výrobce. Ty sice mohou být levné, ale nízké ceně odpovídá i jejich kvalita či životnost. Do servisu, byť levného, se tak mohou řidiči se svými vozy vracet znovu a znovu se stejnou závadou.
Navíc nekvalitní díl může poškodit i další části vozu a z banální poruchy se následně stane problém obřích rozměrů. V takovém světle už nevypadají nízké ceny menších neautorizovaných opraven tak lákavě. Dále také platí, že garážové servisy nemají vždy nejlepší možné vybavení či třeba diagnostiku potřebnou k odhalení závady. Když pak mechanik s horšími diagnostickými přístroji zdlouhavě bádá nad závadou, zaplatí klient ve finále mnohem více.
V menších dílnách mohou pracovat šikovní mechanici, ovšem šíře jejich záběru nemůže být obdobná, jako je tomu u autorizovaných servisů. Ty mají k dispozici nejmodernější techniku, vybavení a diagnostiku. A samozřejmě zkušený personál, který pracuje nejen na jednoduchých závadách, ale zvládá i komplikovanější opravy. Zkrátka, kvalitní autorizovaný servis zajistí maximální možnou péči třeba i se zárukou mobility, kdy má řidič po celou dobu opravy zapůjčen náhradní vůz. V průhonickém i dejvickém Volvo servisu Auto Průhonice vykonávají celou řadu služeb, od pravidelných prohlídek přes diagnostiku, pneuservis, klempířské a auto lakýrnické práce nebo servis klimatizací, až třeba po měření emisí či přípravu na STK. To vše se špičkovým vybavením i kvalitními originálními náhradními díly. A navíc s individuálním přístupem ke každému zákazníkovi a vysokou úrovní doplňkových služeb.
„Řadíme péči o klienty servisu na stejnou úroveň jako zájemce o nový vůz Volvo. Nejsme výrobní pás, klientům věnujeme co nejvíce času, abychom se dobrali toho, co potřebují na voze vyřešit,“ říká vedoucí přijímacích techniků Martin Augustín. Proto se na příjem v Průhonicích či Dejvicích nečeká. „Nasazujeme více techniků na ranní příjem, fronty u nás klienti nezažijí. Také si, jak se říká, necháváme koukat pod ruce, klient vidí do servisu, jak se na voze pracuje, a může kontrolovat průběh opravy. Při každé návštěvě také kontrolujeme, zda není na vůz nějaká svolávací akce. Z vlastní zkušenosti mohu říci, že u nás pracují
největší profíci na Volva v republice, kteří vyřeší i ty nejobtížnější opravy,“ dodává Augustín. S tím souhlasí i jeden z nejzkušenějších mechaniků Miroslav Kučera. „V Auto Průhonice je silný tým, který zvládá svou práci na jedničku. Právě při těžkých opravách, jichž zažíváme logicky více než mechanici v menších dílnách, se ukáže, nakolik je důležité vsadit na kvalitní autorizovaný servis, který dokáže závadu správně diagnostikovat a pak také odstranit,“ říká Kučera s tím, že díky dobrému týmu se pak i náročnější zásahy provádějí ve standardním čase, zákazník tak nemusí na svůj vůz dlouho čekat.